乾式7速DSGの正しい乗り方

VWゴルフのオーナーが乾式7速DSG車の乗り方を研究しているブログ

VCDS解析日記

エアコン使用中にコンプレッサーはどのくらいの頻度で動いているのか?

カーエアコンのコンプレッサーを調べる 季節は夏ということで、今回はカーエアコンを使用した時の回り出すコンプレッサーとエンジンが、どのように連動しているのかを調べてみました。 はたして、カーエアコンのコンプレッサーは、一度スイッチを入れるとず…

【VCDS解析】エアコンを使用するとエンジンの負担はどのくらい増えるのか?

エアコン使用時の「エンジン負荷」を調べる! 毎日暑い日が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。(^^ゞ 夏になると車のエアコンが大活躍しますが、今回は前々からずっと気になっていた「エアコンを使うとエンジンの負担がどのくらい増えるのか?」とい…

VCDSログ解析「ハンドル操作、ブレーキ操作、車輪別速度で運転を分析する」

1.ハンドル操作、ブレーキ操作、車輪別の速度を解析 今回は、VCDSケーブル*を使って「ハンドル操作」「ブレーキ操作」「車輪別の速度」のログデータを取得し、そのデータをエクセルに取り込んでグラフ化し解析しましたので、興味のある方はぜひご覧ください…

【VCDSログ解析】アイドリング時に最も燃料消費が少ないシフトポジションを調べる

1.アイドリング時に燃料消費が少ないシフトポジション 皆さん大変ご無沙汰しております。乾式7速DSGのマイゴルフ5が愛車のゴルフマンです。いろいろな出来事が重なり久しぶりの投稿ということになってしまいました。 さて今回は、ゴルフマンが以前から気にな…

VCDSログ解析「徐行時(疑似クリープ時)のクラッチ動作と温度を調べる」

1.疑似クリープ中のクラッチ温度を調べる ご無沙汰しております。マイゴルフ5の持病(低速時のギクシャク)に頭を悩ませているゴルフマンです。 その後の持病の様子はというと、最も良かった時と最も悪かった時のちょうど中間くらいの状態で落ち着いています…

燃費比較「Dモード」VS「マニュアルモード」VCDSログ解析

今回は燃料消費テスト 大変ご無沙汰しております。ゴルフ5型TSIが愛車のゴルフマンです。 VWゴルフシリーズも2019年に8代目まで登場して、そろそろ中古の7型あたりに乗り替えようかなあ・・・と考えることもありますが、今の5型は故障やトラブルもなく燃費も…

乾式7速DSG車は走行中にニュートラルにしても大丈夫?(2/2)

1.走行中にニュートラルにしても大丈夫? 今回は前回の記事の続編で、走行中にニュートラルにした時の「VCDSログ解析」となります。前回はニュートラル走行中の「トランスミッション」の動きを解析しましたが、今回はニュートラル走行中の「燃料噴射」につい…

乾式7速DSG車は走行中にニュートラルにしても大丈夫?(1/2)

走行中にニュートラルにしても大丈夫? ここ最近、テレビゲームのし過ぎで重い肩こりが続いているゴルフマンです・・・。 その昔は、1日中テレビゲームをしていても「肩こり」になることはなかったのですが、この頃は1~2時間集中しただけで肩が凝るようにな…

VCDSログ解析「乾式7速DSGの疑似クリープの正体を探る」

1.乾式7速DSGの疑似クリープの正体を探る 大変ご無沙汰しております。ここ最近仕事が忙しくなってしまいマイゴルフ5の持病(低速時のギクシャク)の改善を放置しているゴルフマンです。 その後のマイゴルフ5の持病の様子なのですが、放置する少し前から何故…

VCDSログ解析「減速時にDSGがギクシャクするポイントを探る」

1.最近の持病の様子は… ここ最近は持病(減速時のギクシャク)の発生率が下がり、毎日快適なゴルフ通勤を楽しんでいるゴルフマンです。 と・・・言いたいところだったのですが世の中はそんなに甘くありませんね・・・。残念ながら、数日前から少し持病の発生…

乾式7速DSGのVCDSログ分析『クラッチNo.1、クラッチNo.2、ギアポジションの関係』

1.持病は小康状態… 2月からマイゴルフ5の持病(低速走行時や停止直前のブルブル振動)に頭を悩ませているゴルフマンです。 ここ数日間の持病の様子はというと、とくに大きな変化もなく小康状態を保っているといった感じで、発生率も下がったまま、持病が発生…

VCDSでエンジンの電子制御を解析する『アクセル開度とスロットル開度の関係』

エンジンの電子制御を解析 みなさんこんにちは。心からゴルフ5の無駄がなく味気なく飾り気のない簡素でシンプルな内装が気に入っているゴルフマンです。 前回の記事で「持病(低速時のブルブル)の発生率が大きく下がった!」と喜んでいたのですが・・・なぜ…

VCDSで乾式7速DSGのクラッチ動作を分析「停車から時速50km/hまで」

乾式7速DSGのクラッチ動作を分析 VW純正ガソリン添加剤と弱スパルタ走行、さらに、DSGのキャリブレーションで持病(低速時のブルブル)の発生が大幅に減少し、ようやく快適にドライブが楽しめるようになったゴルフマンです。 今回は先日手に入れたVCDSケーブ…

VCDSケーブル(正規品)でDSGのキャリブレーションを実行した結果

正規品VCDSケーブルでDSGキャリブレーション お世話になっております。ここ最近、ゴルフVの持病(低速時のブルブル振動)に悩まされているゴルフマンです。 今日は先日入手したRoss-Tech社のVCDSケーブルを使って「DSGのキャリブレーション」を実施してみま…

ついにRoss-Tech社の正規品「VCDSケーブル」を入手!

VCDSケーブルの正規品を入手! お世話になっております。ゴルフマンです。(^^♪ 車種が限定されている少し安いタイプのものになりますが、ついにRoss-Tech社の正規品「VCDSケーブル」を入手しました。 ちなみに値段は38,000円(税別)ほどです。。。_| ̄|○ …

互換品のVCDSケーブルが壊れていた・・・(後編)

1.DSGのキャリブレーションを実行 今回は、VCDS互換ケーブルは壊れていた・・・(前編) の続きです。 とりあえず、ミッションの温度をチェックして「Basic Functions」を終了します。次に右側の Advanced Functions(高度な機能)メニューから「Basic Setti…

互換品のVCDSケーブルが壊れていた・・・(前編)

1.VCDS互換ケーブルを使ってみる 今日は、昨日の記事の低速時のギクシャク感 を改善しようと思い、少し前に購入しておいた「VCDSケーブル」の互換品をいよいよ使ってみることにします。 ちなみに、このVCDS互換ケーブルはAmazonで購入したもので価格は4,000…